กระทรวงคมนาคมเร่งนโยบายลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า และระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ โดยจะนำร่องในโครงการที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ หรือเป็นผู้ลงทุนที่สามารถดูแลเรื่องค่าโดยสารได้ก่อน ส่วนโครงการที่เป็นการร่วมลงทุนเอกชน จะหาแนวทางที่เหมาะสมต่อไป ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน 1 เดือน 

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงแนวคิดการปรับลดราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า รวมถึงระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงคมนาคมว่า เป็นนโยบายสำคัญในการลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ซึ่งจะเร่งศึกษาข้อเท็จจริงของแต่ละโครงการ โดยมองว่าโครงการที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ หรือเป็นผู้ลงทุน จะสามารถดูแลเรื่องค่าโดยสารได้ก่อน ส่วนโครงการที่เป็นการร่วมลงทุนเอกชน (PPP) จะต้องดูเงื่อนไขสัญญาอย่างละเอียดแล้วหาแนวทางที่เหมาะสมต่อไป ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน 1 เดือน 

โดยแนวทางการลดค่าโดยสารนั้น ก่อนหน้านี้มีแนวคิดกันว่ารัฐจำเป็นต้องอุดหนุน แต่ในครั้งนี้จะหาแนวทางอื่นที่จะกระทบต่องบประมาณ จะไม่นำงบประมาณหรือใช้ภาษีของคนทั้งประเทศ มาใช้ในการอุดหนุน เพราะหากจะทำต้องอธิบายได้ ซึ่งต้องดูต้นทุนจริงๆ และหารือกับผู้ให้บริการ อย่างไรก็ดีเชื่อว่าจะมีวิธีการที่ไม่กระทบต่องบประมาณแน่นอน

สำหรับเส้นทางที่คาดว่าจะนำร่องลดค่าโดยสารได้ก่อน จะเป็นโครงการที่รัฐลงทุน คือ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงคลองบางไผ่-เตาปูน และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ส่วนค่าโดยสารจะเป็น 20 บาทตลอดสาย หรืออาจจะมากกว่า ต้องพิจารณาข้อมูลโดยละเอียดก่อน แต่ยืนยันว่าจะมีการลดอัตราค่าโดยสารแน่นอน

ทั้งยังเปิดเผยว่า เป้าหมายของรัฐบาล คือทำให้ระบบขนส่งมวลชนสามารถตอบโจทย์การเดินทางให้แก่ประชาชนได้ ซึ่งจะเร่งศึกษาพิจารณาเพื่อหาทางลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชนลง 

อย่างไรก็ตามนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ ระบุว่า ได้ร่วมกับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ทำการบ้านมาบ้างแล้ว และจะประชุมมอบนโยบายหน่วยงานต่อไป จากนั้นจะเรียกข้อมูลที่เกี่ยวข้องมาพิจารณา ภายใน 1 เดือน ซึ่งจะมีความชัดเจน และจะเริ่มปรับลดราคาในส่วนที่ทำได้ก่อนภายในปีนี้