728 x 90

รฟม. เตรียมออกตั๋วเที่ยว MRT พร้อมจัดโปรฯ “สายสีม่วง” 20 บาทตลอดสาย

img

รฟม. เคาะมาตรการลดภาระค่าเดินทางให้แก่ผู้โดยสาร เตรียมจำหน่ายตั๋วเที่ยวสำหรับเดินทางเชื่อมต่อ MRT สายสีน้ำเงิน และ MRT สายสีม่วง โดยมีส่วนลดให้สูงสุด 33% ส่วนผู้โดยสารที่ใช้บริการ MRT สายสีม่วง นอกเวลาเร่งด่วน รฟม. จะจัดโปรโมชั่นให้สำหรับเดินทางมากกว่า 1 สถานีขึ้นไป โดยคิดค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ซึ่งคาดว่าจะช่วยดึงผู้โดยสารมาใช้บริการสายสีม่วงเพิ่มขึ้น 1 หมื่นคน/วัน

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม. ได้สรุปมาตรการลดค่าครองชีพให้แก่ประชาชนที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ช่วงเตาปูน - หลักสอง และ MRT สายสีม่วง ช่วงเตาปูน - คลองบางไผ่

โดยจะมีการจัดจำหน่ายตั๋วเที่ยว สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางเชื่อมต่อระบบระหว่าง MRT สายสีน้ำเงิน และ MRT สายสีม่วง โดยจะมีส่วนลดให้ 33% จากที่ปัจจุบันเก็บค่าโดยสารสำหรับการเดินทางเชื่อมต่อ 2 ระบบในอัตราสูงสุด 70 บาท ซึ่งจะมีตั๋วเที่ยว 4 ประเภท
1.ตั๋วเที่ยว จำนวน 15 เที่ยว ราคา 780 บาท ค่าโดยสารเฉลี่ย 52 บาท/เที่ยว
2.ตั๋วเที่ยว จำนวน 25 เที่ยว ราคา 1,250 บาท ค่าโดยสารเฉลี่ย 50 บาท/เที่ยว
3.ตั๋วเที่ยว จำนวน 40 เที่ยว ราคา 1,920 บาท ค่าโดยสารเฉลี่ย 48 บาท/เที่ยว
4.ตั๋วเที่ยว จำนวน 50 เที่ยว ราคา 2,350 บาท ค่าโดยสารเฉลี่ย 47 บาท/เที่ยว

ส่วนสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - คลองบางไผ่ รฟม. ที่ปัจจุบันเก็บค่าโดยสารอยู่ที่ 14 - 42 บาท จะปรับลดค่าโดยสารในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน (Off Peak Hours) ระหว่าง 09.30 น. - 15.30 น. โดยมีโปรโมชั่น 3 แบบ
1.สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางแบบนั่งท่องเที่ยว คือ เดินทางเข้า - ออกที่สถานีเดิม โดยไม่ออกจากระบบ และเดินทางภายในเวลา 1 ชม. คิดค่าโดยสาร 14 บาท
2.สำหรับผู้โดยสารที่เดินทาง 1 สถานี คิดค่าโดยสาร 17 บาท
3.สำหรับผู้โดยสารมากกว่า 1 สถานีขึ้นไป คิดค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย

ทั้งนี้ จะเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. พิจารณาเพื่อขออนุมัติจัดทำโปรโมชั่นดังกล่าว และคาดว่าจะสามารถดำเนินการได้ภายในปลายปีนี้ ซึ่งจะทดลองมาตรการดังกล่าวเป็นเวลา 6 เดือน เพื่อดูผลตอบรับจากผู้ใช้บริการก่อน ซึ่งทาง บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ให้ความร่วมมือในการจัดทำตั๋วเที่ยวสำหรับการใช้บริการMRT สายสีน้ำเงินเชื่อมต่อ MRT สายสีม่วง โดยไม่คิดค่าชดเชยใดๆ

ส่วน สายสีม่วง รฟม.เป็นผู้บริหารการเดินรถเอง ซึ่งปัจจุบันผู้โดยสารสายสีม่วงมีผู้โดยสารเกือบ 70,000 คน/วัน โดยส่วนใหญ่ใช้บริการช่วงเช้าและเย็นกว่า 60,000 คน และช่วงกลางวันประมาณ 10,000 คน/วันเท่านั้น ซึ่งคาดว่าการลดค่าโดยสารจะช่วยจูงใจให้มาใช้บริการในช่วงกลางวันเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 10,000 คน/วัน

Latest Posts

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked with *

Cancel reply

0 Comments