รวมปัญหารถเสียที่เกิดขึ้นได้บ่อย พร้อมวิธีรับมือเบื้องต้น

รถยนต์ที่ใช้งานมาระยะหนึ่งมักจะเริ่มมีปัญหาทั้งน้อยใหญ่เกิดขึ้น หลายคนประสบกับอาการรถเสียกะทันหัน แต่ไม่รู้ว่าควรจัดการอย่างไรก่อนนำรถไปซ่อม วันนี้เราจะพามาดู 4 อาการรถเสียที่พบบ่อย พร้อมวิธีรับมือเบื้องต้นที่จะช่วยให้คุณรู้จักสังเกต และแก้ไขก่อนจะกลายเป็นปัญหาค่าซ่อมรถแพงกัน

4 อาการรถเสียที่พบได้บ่อย กับสาเหตุและแนวทางการรับมือที่ต้องรู้

หนึ่งในเรื่องที่เลี่ยงไม่ได้ก็คือรถเสีย ซึ่งมักเกิดจากอายุรถที่เริ่มมากขึ้น หรือขาดการดูแล แต่หากคุณเรียนรู้ถึงต้นตอของปัญหาพร้อมวิธีรับมือตั้งแต่เนิ่น ๆ รับรองว่าปัญหาเหล่านี้จะไม่น่ากลัวแน่นอน เรามาดูกันว่าหลัก ๆ มีอะไรบ้าง

1. ปัญหาเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheating)

ปัญหาเครื่องยนต์ร้อนจัดมักเกิดจากน้ำหล่อเย็นรั่ว หม้อน้ำอุดตัน ปั๊มน้ำเสีย หรือพัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากเทอร์โมสตัทเสีย ทำให้น้ำหล่อเย็นไม่หมุนเวียน หรือฝาหม้อน้ำเสื่อมสภาพ ทำให้ระบบไม่สามารถรักษาความดันได้อย่างเหมาะสม ในบางกรณีอาจเกิดจากปัญหาที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น ปะเก็นฝาสูบรั่ว ทำให้ความร้อนและความดันจากการเผาไหม้ในห้องเครื่องรั่วเข้าสู่ระบบหล่อเย็น

สัญญาณเตือน

• เข็มวัดอุณหภูมิอยู่ในโซนสีแดงหรือขึ้นสูงผิดปกติ
• มีไอน้ำหรือควันขาวออกมาจากใต้ฝากระโปรงหน้า
• มีกลิ่นน้ำยาหล่อเย็นหรือกลิ่นไหม้

วิธีรับมือเบื้องต้น

1. หยุดรถทันทีในที่ปลอดภัย และดับเครื่องยนต์
2. อย่าเปิดฝากระโปรงหน้าทันที รอให้เครื่องเย็นลงประมาณ 15-30 นาที
3. ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในถังพัก (ด้วยความระมัดระวัง ไม่เปิดฝาหม้อน้ำขณะร้อน)
4. หากน้ำหล่อเย็นหมด เติมน้ำกลั่นหรือน้ำดื่มชั่วคราว (ไม่ใช้น้ำเย็นจัด)
5. หากพบรอยรั่ว ไม่ควรขับต่อ ให้เรียกบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน

2. ปัญหาแบตเตอรี่หมด รถสตาร์ทไม่ติด

แบตเตอรี่หมดอายุการใช้งานเป็นสาเหตุหลักที่พบบ่อย โดยทั่วไปแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานประมาณ 2-3 ปี ขึ้นอยู่กับคุณภาพและการใช้งาน นอกจากนี้ การลืมปิดไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าในรถทิ้งไว้เป็นเวลานานทำให้แบตเตอรี่คายประจุจนหมด ปัญหาระบบชาร์จไม่ทำงาน อาจเกิดจากไดชาร์จเสีย หรือสายพานไดชาร์จหย่อนหรือขาด ทำให้แบตเตอรี่ไม่ได้รับการชาร์จระหว่างการขับขี่ ขั้วแบตเตอรี่ที่เกิดออกไซด์หรือหลวมก็เป็นอีกสาเหตุที่ทำให้กระแสไฟฟ้าไม่สามารถไหลเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สัญญาณเตือน

• เมื่อบิดกุญแจ ได้ยินเสียง “คลิก คลิก” แต่สตาร์ทไม่ติด
• ไฟหน้าปัดมืดหรือหรี่ลง
• มีไฟเตือนแบตเตอรี่บนหน้าปัด

วิธีรับมือเบื้องต้น

1. ตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่ว่าหลวมหรือมีคราบขาวหรือไม่ หากมีให้ทำความสะอาด
2. หาเพื่อนหรือช่วยเหลือจากรถคันอื่น เพื่อพ่วงแบตเตอรี่ (Jump Start) โดยเชื่อมต่อสายพ่วงตามขั้นตอนที่ถูกต้อง
3. ต่อขั้วบวก (+) กับขั้วบวก ต่อขั้วลบ (-) กับจุดกราวด์ของรถที่แบตหมด
4. ติดเครื่องรถที่แบตดีก่อน แล้วจึงสตาร์ทรถที่แบตหมด
5. เมื่อรถติดแล้ว ต้องปล่อยให้เครื่องทำงานอย่างน้อย 15-20 นาทีเพื่อชาร์จแบตเตอรี่

3. ปัญหาน้ำมันเครื่องดัน (Oil Pressure)

ปัญหาน้ำมันเครื่องดันเป็นอาการร้ายแรงที่อาจนำไปสู่ความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง สาเหตุหลักมักเกิดจากระดับน้ำมันเครื่องต่ำเกินไปหรือหมด ซึ่งอาจเกิดจากการรั่วซึม การขาดการตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำ หรือเครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันเครื่องมากผิดปกติ ในกรณีที่เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานมาก ชิ้นส่วนภายในเช่นแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือลูกสูบอาจสึกหรอมาก ทำให้มีช่องว่างมากเกินไป ส่งผลให้ความดันน้ำมันเครื่องต่ำลง นอกจากนี้ ปั๊มน้ำมันเครื่องที่เสื่อมสภาพหรือตะแกรงกรองน้ำมันเครื่องอุดตันก็เป็นสาเหตุที่พบได้บ่อย บางครั้งอาจเกิดจากการใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดไม่เหมาะสมกับเครื่องยนต์หรือสภาพอากาศ

สัญญาณเตือน

• ไฟเตือนน้ำมันเครื่องสว่างขึ้นบนหน้าปัด
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ (เสียงกระทบของชิ้นส่วนโลหะ)
• เครื่องยนต์สั่นรุนแรงหรือกระตุกเมื่อเร่งเครื่อง

วิธีรับมือเบื้องต้น

1. หยุดรถทันทีในที่ปลอดภัยและดับเครื่องยนต์
2. ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัด (Dipstick)
3. หากพบว่าน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดต่ำสุด ให้เติมน้ำมันเครื่องที่มีเกรดเหมาะสม
4. หากไฟเตือนยังสว่างแม้เติมน้ำมันเครื่องแล้ว ไม่ควรขับรถต่อเด็ดขาด ให้เรียกบริการลากรถ

4. ปัญหาเบรกทำงานผิดปกติ

ระบบเบรกเป็นหนึ่งในระบบความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ ปัญหาเบรกมักเกิดจากการสึกหรอของผ้าเบรกและจานเบรก ซึ่งเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นตามปกติจากการใช้งาน แต่หากไม่ได้รับการเปลี่ยนอย่างทันท่วงที อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรก น้ำมันเบรกรั่วหรือลดลงเป็นอีกสาเหตุสำคัญที่ทำให้แรงดันในระบบไม่เพียงพอ ส่งผลให้แป้นเบรกนุ่มหรือจมลงถึงพื้น ในบางกรณี ลูกสูบเบรกอาจติดขัดหรือเสื่อมสภาพ ทำให้ไม่สามารถบีบผ้าเบรกกับจานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หรืออาจเกิดจากท่อน้ำมันเบรกแตกร้าว บวม หรือรั่ว ทำให้น้ำมันเบรกรั่วออกจากระบบ นอกจากนี้ ปัญหาในระบบ ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค) ก็อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรกโดยรวม โดยเฉพาะในสภาพถนนลื่นหรือต้องเบรกกะทันหัน

สัญญาณเตือน 

• แป้นเบรกนุ่มหรือจมลงถึงพื้น
• เบรกมีเสียงดังเสียดสี หรือเสียงร้องเวลาเหยียบเบรก
• รถเบรกไม่อยู่ หรือดึงไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อเบรก
• ไฟเตือนระบบเบรกสว่างขึ้น

วิธีรับมือเบื้องต้น

1. ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกในกระปุกพัก หากต่ำให้เติมน้ำมันเบรกที่เหมาะสม
2. ทดสอบเบรกเบาๆ เพื่อประเมินประสิทธิภาพ
3. หากพบว่าเบรกทำงานผิดปกติมาก ไม่ควรขับรถต่อ
4. กรณีฉุกเฉิน ให้ใช้เกียร์ต่ำและเบรกมือช่วยชะลอความเร็ว

ปัญหารถยนต์บางอย่าง โดยเฉพาะปัญหาน้ำมันเครื่องดัน เครื่องยนต์ร้อนจัดจนฝาสูบบิด หรือการเปลี่ยนชุดเกียร์อัตโนมัติ มีค่าซ่อมที่สูงมาก อาจทำให้เจ้าของรถประสบปัญหาทางการเงิน แต่อาจไม่ต้องกังวลถึงขนาดนั้น เพราะยังมีสินเชื่อสำหรับคนมีรถยนต์ ที่สามารถขอได้ ดังนี้ 

• สินเชื่อทะเบียนรถยนต์ : เป็นทางเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ที่มีรถที่ผ่อนหมดแล้วและมีชื่อในเล่มทะเบียน สามารถนำเล่มทะเบียนไปเป็นหลักประกันเพื่อขอสินเชื่อ ได้รับเงินก้อนมาใช้ซ่อมรถโดยไม่ต้องขายรถ และยังใช้รถได้ตามปกติ
• สินเชื่อรีไฟแนนซ์รถยนต์ : สำหรับผู้ที่ยังผ่อนรถอยู่ การรีไฟแนนซ์ช่วยปรับโครงสร้างหนี้ให้มียอดผ่อนต่อเดือนที่ลดลง เพิ่มสภาพคล่องทางการเงิน และอาจได้วงเงินเพิ่มสำหรับนำไปซ่อมแซมรถได้ อีกทั้งยังอาจได้รับอัตราดอกเบี้ยที่ต่ำลงกว่าเดิม

หากคุณยังไม่รู้จะขอสินเชื่อที่ไหนดี ทิสโก้ ออโต้แคช พร้อมให้คำปรึกษาด้านสินเชื่อทะเบียนรถยนต์ และสินเชื่อรีไฟแนนซ์รถยนต์ ด้วยวงเงินสูงสุด 100% ผ่อนนานถึง 72 เดือน ไม่ต้องโอนเล่ม และสามารถปิดบัญชีก่อนกำหนดได้โดยไม่มีค่าปรับ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 02-123-4000 หรือ LINE: @TISCOAutoCash

กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว | อัตราดอกเบี้ยที่แท้จริง 12% – 24%  ต่อปี

เงื่อนไขและการพิจารณาสินเชื่อเป็นไปตามที่ธนาคารกำหนด